8月31日，航运公司副总经理颜士洋、业务部经理姚焕平等一行人到宿迁市古泊河船闸、宿连运河进行实地考察，了解当下航道、闸口的通行情况。

古泊河船闸位于江苏省宿迁市沭阳县桑墟镇古泊河上游端，该闸上接淮沭新河，下通盐河，由原沭阳阳水坡改建而来。船闸尺度为180m*23m*4m（长*宽*栏上水深），实际运载吨位1600吨以下，现由于航道原因只能通过实载800吨左右船舶通过。

宿连运河全长124公里，连云港境内22公里，宿迁境内102公里。该航道已全线重新规划扩建工作，此次扩建按3级航道兼顾2级航道改建，吃水深度4.56米。扩建工作共分三期三标段建设，一期工程明庄闸至宿迁段已全面开工建设，预计2023年底完工。二期工程宿迁至古泊河段全长42.3公里，预计2024年完工。三期工程在连云港境内预计2023年开工建设。

宿连运河建成后将打通连云港港口至宿迁、徐州市直达的高等级航道，航运公司将有效地服务山东、安徽以及苏北的广大地区客户，全面建成“内外成网、通江达海”的高等级水运网络，为航运公司的发展产生极大的推动作用。