2009年春节刚过，由朋友介绍一位做矿粉加工的明老板，想在新浦磷矿租用场地办硫酸厂。经过多方面的协调，拟定厂房，货场，投资安装设备，平整货场。为了更好了解和巩固关系，我们隔三差五、逢年过节去硫酸厂或住处拜访明老板，次数一多，时间一长，一位外地人举目无亲，他很受感动，明确表示，如果厂里投产，货物中转一定找你们帮忙。2011年3月20日通知我港派船到安庆、铜陵装硫酸矿到海州港卸货。4月初，厂方正式生产。

5月中旬，临洪闸码头派人到硫酸厂洽谈货物中转事宜，列举了他的优势：一是车辆运输里程短，速度快，运费低，二是港口费用相应减少。针对这种情况，厂方考虑到一个月中转硫铁矿五六千吨，每吨便宜二元钱一年下来成本可减少十几万元，就无声无息地通知码头派二千吨船皮装运硫铁矿。船到卸货码头后，突遇地方与码头终止租赁合同，禁止码头作业，这可怎么办？厂方很着急，找这找那，东奔西走，用了很长时间，才协调船舶转到白塔码头卸货。白塔码头与临洪港相距一段里程，厂方同意一部分车船以防运费。

10月上旬，听车队说，厂家要降低运价。同时得知附近一港口到厂里洽谈硫铁矿中转这笔业务。得到信息后，新浦港领导班子及时分析研究，做好正确应付，并做好了适当调整船、港费用的准备。第二天，厂方负责人打电话到我港说船、港费用有点高单位生产不景气，要求降低费用，我方胸有成竹地举事说明，又叙老关系，经双方协商，达成一致共识：可根据市场行情、长江汛期等因素，随时调整。

通过接触和相处，至今运作正常。这说明，一是我们的做到位，服务态度好；二是操作过程顺利，调配得体；三是船舶随到随卸，保证质量，有时加班加点，保证厂方用料。

硫酸厂负责人有一次站在码头深深感叹：“还是海州港好，我们就信海州港！”